Ratgeber · Familie & Preise
Was kostet eine Kreuzfahrt mit Kindern? 9 reale Familienbuchungen ausgewertet – AIDA vs. Mein Schiff
"Kinder reisen günstig mit" steht in jedem Katalog. Was dort nicht steht: Der Kinderpreis kann sich je nach Abfahrtstermin verfünffachen – und ab welchem Geburtstag euer Kind preislich zum Erwachsenen wird, ist bei AIDA und Mein Schiff® nicht dasselbe.
Das Wichtigste in 30 Sekunden
- Solange euer Kind noch nicht zur Schule geht, reist es bei beiden Reedereien fast umsonst mit – und der Unterschied zwischen AIDA und Mein Schiff® ist dabei überraschend klein.
- Sobald die Schule anfängt, entscheidet der Ferienkalender: außerhalb der Ferien bleibt's günstig, in den Sommerferien wird's überall spürbar teurer.
- Ab dem 15. Geburtstag wird's bei Mein Schiff® auf einen Schlag teuer – bei AIDA erst ab 16.
- Im Hochsommer kann die vierköpfige Familie sogar günstiger wegkommen als die dreiköpfige – weil manche Kabinen für drei Personen schlicht nicht buchbar sind.
- Bei Mein Schiff® lohnt es sich nie, Einzelpreise selbst zusammenzurechnen – der echte Vierer-Preis weicht mal nach oben, mal nach unten ab. Bei AIDA ging die Rechnung dagegen immer exakt auf.
Für diesen Report haben wir 9 konkrete, buchbare Abfahrten für 2027 mit einer festen Testfamilie durchgerechnet – 2 Erwachsene, ein Kind (10) und ein Teenager (17). Dabei haben wir 55 einzelne Preisabfragen von Hand bei AIDA und Mein Schiff® nachgeschlagen: jede Reise einmal in der Nebensaison, einmal in den Sommerferien, jede Belegung einzeln. Das Ergebnis in einem Satz: Der Familienpreis hängt am Alter der Kinder und an der Saison – deutlich stärker als an der Frage, welches Logo am Schornstein steht.
Dieser Report ist der Familien-Deep-Dive zu unserem großen Preis-Report mit 147 ausgewerteten Reisen: Dort findet ihr die Preisspannen pro Nacht nach Fahrtgebiet – hier findet ihr, was auf diese Preise draufkommt, sobald Kinder mitfahren.
Wie wir gemessen haben (damit ihr die Zahlen richtig einordnet)
Alle Preise stammen direkt aus den offiziellen Buchungsstrecken von AIDA und Mein Schiff® – nachgeschlagen zwischen Ende Juli und dem 7. August 2026, für Abfahrten im Jahr 2027. Für jede Reise haben wir dieselbe Testfamilie Schritt für Schritt durchgerechnet: erst die 2 Erwachsenen allein, dann mit Kind, dann mit Teenager, dann komplett zu viert – bei allen 9 Abfahrten wurden alle vier Belegungen gemessen, einzige Ausnahme ist die AIDA-Fjorde-Reise mit 10 Nächten, deren Vierer-Preis eine gekennzeichnete rechnerische Summe ist (Sternchen-Fußnote in der Tabelle). Am liebsten in der Innenkabine. Bot das Buchungssystem für die Familie keine Innenkabine an, steht die tatsächlich gebuchte Kategorie ausdrücklich dabei – so ein Ausweich-Zwang gehört schließlich mit zum Ergebnis. Bei allen 9 Abfahrten stand übrigens jeweils nur ein einziger Tarif zur Auswahl (AIDA: PREMIUM, Mein Schiff®: PRO). Wichtig zu wissen: Das sind keine Live-Preise – beide Reedereien passen ihre Preise laufend an, unsere Zahlen sind eine ehrliche Momentaufnahme, keine Dauer-Garantie. Und: 9 Abfahrten sind keine repräsentative Stichprobe, sondern gezielt gewählte Messungen mit Kontrollterminen – wo ein Befund nur an einer einzigen Route hängt, sagen wir das dazu.
Die Messwerte: AIDA
Tarif PREMIUM ohne Getränkepaket. "Gesamt inkl. Getränke" zeigt den Vierer-Preis mit dem Upgrade PREMIUM ALL IN dazuaddiert – nicht selbst rechnen müssen. Die Ferienzeit-Markierung zeigt, in wie vielen der 16 Bundesländer zum jeweiligen Termin komplett Ferien sind. Tabelle lässt sich horizontal scrollen.
| Reise (Kabine) | Saison | 2 Erw. | + Kind 10 J. | + Teen 17 J. | Familie zu viert | Gesamt inkl. Getränke |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Fjorde 11 N · AIDAprima · 02.–13.09.27 (Innen) | 🟡 Ferien (nur Bayern) | 3.570 € | +195 € (11 %) | +335 € (19 %) | 4.100 € | 5.090 € |
| Fjorde 10 N · AIDAprima · ab 12.08.27 (Innen) | 🟡 Ferien (3 von 16) | 3.720 € | +300 € (16 %) | +510 € (27 %) | 4.530 €* | 5.520 €* |
| Adria 14 N · AIDAblu · 07.–21.08.27 (Innen) | 🟡 Ferien (3 von 16) | 3.750 € | +420 €** (22 %) | +715 €** (38 %) | 4.885 € | 6.025 € |
| Adria 14 N · AIDAblu · 18.09.–02.10.27 (Innen) | 🟢 Nebensaison (0 von 16) | 3.720 € | +170 € (9 %) | +335 € (18 %) | 4.225 € | 5.365 € |
* Rechnerische Summe der Einzelaufpreise; der Vierer-Gesamtpreis wurde für diesen Termin nicht separat gemessen. Bei allen direkt gemessenen AIDA-Abfahrten ging die Summe centgenau auf.
** Auf diesem Termin war für 3 Personen keine Innenkabine buchbar – die Einzelaufpreise stammen aus der Meerblickkabine. Die Summe beider Aufpreise (1.135 €) war in Innen- und Meerblickkabine identisch.
Die Messwerte: Mein Schiff®
Tarif PRO, Getränke (Premium Alles Inklusive) bereits im Preis enthalten. In allen Preisen dieser Tabelle war zudem eine von der Buchungsstrecke ausgewiesene Frühbucher-Ermäßigung bereits enthalten (je nach Reise 150–360 €) – das sind die tatsächlich angezeigten Buchungspreise, nicht bereinigt. Tabelle lässt sich horizontal scrollen.
| Reise (Kabine) | Saison | 2 Erw. | + Kind 10 J. | + Teen 17 J. | Familie zu viert |
|---|---|---|---|---|---|
| Ostsee 12 N · Mein Schiff 7 · 08.–20.09.27 (Innen) | 🟢 Nebensaison (0 von 16) | 4.458 € | +179 € (8 %) | +849 € (38 %) | 5.586 € |
| Norwegen 12 N · Mein Schiff 2 · 27.07.–08.08.27 (Innen) | 🟡 Ferien (11 von 16) | 4.898 € | +1.329 € (54 %) | +1.849 € (76 %) | 7.776 € |
| Ostsee 7 N · Mein Schiff 7 · 22.–29.08.27 (Innen) | 🟡 Ferien (3 von 16) | 2.898 € | +759 € (52 %) | +1.059 € (73 %) | 4.556 € |
| Adria 14 N · Mein Schiff 4 · 01.–15.08.27 (Balkon) | 🟡 Ferien (7 von 16) | 5.738 € | gesperrt† | gesperrt† | 9.496 € |
| Adria 14 N · Mein Schiff 4 · 12.–26.09.27 (Balkon) | 🟢 Nebensaison (0 von 16) | 6.238 € | +279 € (9 %) | +1.049 € (34 %) | 7.966 €†† |
† Auf dem August-Termin war für 3 Personen keine Kabine buchbar – in keiner Kategorie, auch nicht mit 3 Erwachsenen. Erst ab 4 Personen öffnete sich die Buchung (ab Balkonkabine).
†† Auf dieser Route lag der Vierer-Preis 400 € über der Summe der Einzelaufpreise. Eine Kontrollmessung mit zwei 10-jährigen Kindern (7.196 €) bestätigte: Dieser Aufschlag ist altersunabhängig. Wichtig: Das ist kein allgemeines Muster – auf den anderen drei Nicht-Adria-Routen wich der echte Vierer-Preis in unterschiedliche Richtungen von der Summe ab (siehe Erkenntnis 5).
Die sechs wichtigsten Erkenntnisse aus den Daten
1. Außerhalb der Ferien kosten Kinder bei beiden fast nichts – und fast gleich viel
Der verblüffendste Befund der Messreihe: In der echten Nebensaison (0 von 16 Bundesländern haben Ferien) lag der Aufpreis für das 10-jährige Kind auf allen vier gemessenen Routen zwischen 8 und 11 % eines Erwachsenen-Anteils. Und zwar bei AIDA genauso wie bei Mein Schiff® – Fjorde 11 %, Adria 9 % bei AIDA; Ostsee 8 %, Adria 9 % bei Mein Schiff®. Absolut ausgedrückt: 170 bis 279 € für eine komplette Reise. Zwei Reedereien, vier Routen, zwei Kabinenkategorien – und praktisch derselbe Wert. Wer wirklich außerhalb jeder Ferienzeit reisen kann, muss sich die Reederei-Frage beim Kinderpreis also kaum stellen.
2. In den Sommerferien trennen sich die Wege – und die Ferien-Prämie sitzt auf den Kinderbetten
Sobald die Abfahrt in den Sommerferien liegt, wird es bei beiden teurer – nur eben unterschiedlich stark. Bei AIDA steigt der Kinderaufpreis auf das 1,5-Fache (Fjorde) bis 2,5-Fache (Adria). Bei Mein Schiff® steigt er auf etwa das Fünffache – von rund 10 % eines Erwachsenenpreises auf 52 bis 54 %. Wir haben dieses Muster auf drei unabhängigen Routen bestätigt gefunden: Norwegen, eine Ostsee-Kontrollmessung auf derselben Strecke, und die Adria. Für die beiden Kinderbetten der Familie zusammen zahlt ihr bei Mein Schiff® im Sommer damit etwa 1,1 bis 1,3 zusätzliche Erwachsenenpreise obendrauf (Ostsee 1,14 · Norwegen 1,18 · Adria 1,31).
Das eigentlich Bemerkenswerte: Der Preis für die Eltern selbst blieb zwischen den Saisons fast unverändert. Auf der AIDA-Adria kostete das Elternpaar im September fast genau dasselbe wie im August (3.720 € gegenüber 3.750 €). Bei Mein Schiff® war es sogar umgekehrt: Das Elternpaar zahlte im September 500 € mehr als im August – während die vierköpfige Familie insgesamt 1.530 € weniger zahlte. Die Saison-Prämie steckt auf diesen Routen also fast komplett in den Kinderbetten, kaum im Grundpreis der Eltern. Ein Muster, das wir je Route beobachtet haben – kein festes Gesetz.
3. Der Ferienkalender entscheidet, wer den günstigen Kinderpreis überhaupt buchen kann
Hier wird es unbequem ehrlich: Die günstigen Nebensaison-Termine liegen meist nach den Sommerferien. Die spätesten Sommerferien Deutschlands – die bayerischen – enden 2027 erst am 13. September. Die von uns gemessene Mein Schiff®-Ostsee-Reise (08.–20.09.) und die AIDA-Adria ab 18.09. kann also kein schulpflichtiges Kind aus irgendeinem Bundesland ohne Fehltage antreten – beide Termine sind, wie oben markiert, echte 0-von-16-Nebensaison. Der niedrige Kinderpreis aus Erkenntnis 1 ist damit real vor allem eines: ein Preis für Familien, deren Kinder noch nicht zur Schule gehen.
Es gibt aber eine Lücke im System, und die liegt im gestaffelten Ferienkalender der Bundesländer: Die AIDA-Fjorde-Abfahrt vom 2. bis 13. September 2027 passt exakt in die späten Ferien von Bayern (Rückkehr am letzten Ferientag) – und kostet trotzdem schon Nebensaison-Kinderpreise. Ein baden-württembergisches Kind würde dabei genau einen Schultag verpassen. Wer in einem Bundesland mit späten Ferien wohnt, kann mit Anfang-September-Abfahrten also beides haben: die Ferien und den günstigen Preis. Wie ihr solche Fenster findet, steht in unserem Schulferien-Timing-Artikel.
4. Bei Teenagern liegt die Altersgrenze ein Jahr auseinander – und das eine Jahr kostet richtig Geld
Die Buchungsmasken verraten die Struktur direkt: Mein Schiff® kennt die Stufen 2–14 und ab 15. AIDA kennt die Stufen 2–15 und 16–24. Ein 15-Jähriger ist bei AIDA also noch ein Kind – bei Mein Schiff® schon ein Erwachsener. Das zeigt sich deutlich in den Messwerten: Unser 17-Jähriger kostete bei Mein Schiff® als Zusatzbett-Erwachsener zwischen 34 und 76 % eines Erwachsenen-Anteils, je nach Saison. Bei AIDA, in der 16–24-Stufe, waren es nur 18 bis 38 % – und dort zahlte er exakt denselben Aufpreis wie ein 20-jähriger Testmitreisender. Ob AIDA für Mitreisende ab 25 im Zusatzbett mehr berechnet, haben wir nicht gemessen.
Dazu kommt das Getränkethema: Beim AIDA-Upgrade auf PREMIUM ALL IN zahlten Kind und Teenager in unseren Messungen jeweils denselben ermäßigten Satz – 145 € auf der Fjorde-Route, 170 € auf der Adria-Route für die ganze Reise, jeweils rund 42 % des Erwachsenen-Aufpreises. Bei Mein Schiff® sind die Getränke ohnehin für alle im Preis enthalten – der Teenager steckt dort aber eben auch im vollen Erwachsenen-Kabinenpreis. Kurz gesagt: Mit Teenagern an Bord rechnet AIDA doppelt freundlicher – bei der Kabine und beim Getränkepaket.
5. Die Sommer-Falle für Dreier-Familien: Manchmal gibt es für euch schlicht keine Kabine
Der kurioseste Fund der Messreihe: Auf der AIDA-Adria im August war für 3 Personen keine Innenkabine buchbar – das Buchungssystem bot erst ab Meerblick etwas an. Zu viert ging die Innenkabine dagegen völlig problemlos. Das Ergebnis wirkt paradox: Die Dreier-Familie zahlte im erzwungenen Meerblick 5.170 € – die Vierer-Familie in der Innenkabine nur 4.885 €. Zu viert also günstiger als zu dritt, auf exakt derselben Abfahrt. Bei Mein Schiff® war es noch härter: Auf der gemessenen August-Adria-Abfahrt war für 3 Personen gar keine Kabine buchbar, in keiner Kategorie, selbst nicht mit 3 Erwachsenen – erst ab 4 Personen öffnete sich die Buchung, dann ab Balkon.
Und eine Feinheit, die wir erst mit allen fünf echten Vierer-Preisen von Mein Schiff® sehen konnten: Der tatsächliche Vierer-Preis weicht vom simplen Zusammenrechnen der Einzelaufpreise ab – und zwar je Reise in unterschiedliche Richtung. Auf der Adria lag er 400 € über der Summe (per Kontrollmessung mit zwei 10-Jährigen als altersunabhängig bestätigt, 7.196 €). Bei Norwegen lag er dagegen 300 € unter der Summe, bei der 7-nächtigen Ostsee-Reise 160 € darunter, bei der 12-nächtigen Ostsee-Reise 100 € darüber. Bei AIDA dagegen ging die Summe der Einzelpreise in allen sechs direkt gemessenen Fällen centgenau auf, ohne Ausnahme. Der Service-Tipp daraus: Bei Mein Schiff® nie selbst die Einzelpreise addieren, um den Vierer-Preis zu schätzen – immer den echten Preis für alle vier zusammen abfragen. In unseren Messungen lag er zwischen 300 € unter und 400 € über der einfachen Summe.
6. Das Getränkepaket kennt keine Nebensaison
AIDAs ALL-IN-Aufpreis für die komplette Familie war je Route ein fester Betrag – zu jedem Termin gleich: 990 € auf beiden Fjorde-Abfahrten, 1.140 € auf beiden Adria-Abfahrten, jeweils identisch in Ferien- und Nebensaison. Zerlegt landet ihr bei rund 350 bis 400 € je Erwachsenem und je etwa 145 bis 170 € für Kind und Teenager. Für eure Planung heißt das: Am Kabinenpreis spart die Nebensaison – am Getränkepaket nie. Und fürs faire Vergleichen mit Mein Schiff® (wo Getränke immer schon drin sind) gehört dieser Betrag auf die AIDA-Seite der Rechnung mit dazu. In einer früheren Vergleichsrechnung lagen beide Reedereien so normalisiert bei fast identischen ~463–466 € pro Nacht für die ganze Familie. Ob sich das Paket für euch persönlich lohnt, rechnet unser Nebenkosten-Rechner mit echten Bordpreisen durch.
Das direkte Duell: Adria im August, Familie zu viert
Einmal ergab sich in den Daten ein echtes Head-to-Head: dieselbe Region (Adria), derselbe Monat (August 2027), beide Reedereien, jeweils die günstigste tatsächlich buchbare Option für die Vierer-Familie. Bei AIDA war das die Innenkabine für 4.885 € – mit ALL-IN-Getränkepaket 6.025 €, umgerechnet rund 108 € pro Person und Nacht inklusive Getränken. Bei Mein Schiff® öffnete sich die Buchung erst ab der Balkonkabine: 9.496 €, Getränke bereits enthalten, rund 170 € pro Person und Nacht. Wichtig zur Einordnung: Das ist kein Vergleich gleicher Kabinen – die Kategorien-Lücke ist selbst der Befund. Wer wollte, bekam bei Mein Schiff® auf dieser Abfahrt unterhalb des Balkons schlicht keine Familienkabine mehr. Ein Balkon ist mehr Kabine – aber wer im Sommer aufs Familienbudget schaut, sollte wissen, dass die Einstiegstür bei den beiden Reedereien nicht gleich weit offen stand.
Wann lohnt welche Reederei? Die ehrliche Kurzformel
Mein Schiff® spielt seine Stärke aus, wenn eure Kinder noch nicht zur Schule gehen: In der Nebensaison kostet das Kinderbett fast nichts, die Getränke sind für alle drin, und ihr könnt frei aus dem Kalender wählen, ohne auf Ferientermine zu schauen. Auch wer ohnehin eine Balkonkabine will und außerhalb der Ferien reist, fährt hier gut.
AIDA spielt seine Stärke aus, sobald Schule und Teenager mitreisen: In den Ferien steigt der Kinderaufpreis nur moderat, nicht auf das Fünffache wie bei der Konkurrenz. Der 15-Jährige gilt hier noch als Kind, der 16- und 17-Jährige fällt in die günstigere Altersstufe – und beim Getränkepaket zahlen Kinder wie Teenager denselben ermäßigten Satz. Auch die Vierer-Familie im Sommer fand bei AIDA in unserer Messung die günstigere offene Tür.
Und für beide gilt: Wer zu dritt in den Sommerferien reisen will, sollte früh buchen – auf mehreren gemessenen Abfahrten gab es für Dreier-Belegungen nur noch höhere Kategorien oder gar nichts mehr. Der Reisezeitpunkt bleibt der größte Hebel überhaupt: Ein Blick in den gestaffelten Ferienkalender (Erkenntnis 3) kann denselben Urlaub um Hunderte Euro verschieben.
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Was kostet ein Kind auf einer AIDA- oder Mein-Schiff-Kreuzfahrt 2027?
In unseren 9 Messbuchungen (Stand: August 2026) zahlte ein 10-jähriges Kind im Zusatzbett außerhalb der Ferien bei beiden Reedereien nur etwa 8–11 % eines Erwachsenenpreises – rund 170 bis 280 € für eine ganze Reise. In den Sommerferien stieg der Kinderaufpreis bei AIDA auf das 1,5- bis 2,5-Fache, bei Mein Schiff® etwa auf das Fünffache (über 50 % eines Erwachsenenpreises).
Ab welchem Alter zahlt ein Kind den vollen Kreuzfahrtpreis?
Beim Kabinenpreis liegt die Grenze bei Mein Schiff® beim 15. Geburtstag (Buchungsstufen 2–14 und ab 15), bei AIDA erst beim 16. (Stufen 2–15 und 16–24). Ein 15-Jähriger reist bei AIDA also noch zum Kinderpreis, bei Mein Schiff® bereits zum vollen Zusatzbett-Preis eines Erwachsenen. Bei den AIDA-Getränkepaketen gilt sogar bis einschließlich 24 der günstigere Jugendsatz.
Warum ist der günstige Nebensaison-Kinderpreis für viele Familien nur Theorie?
Weil Schulkinder an die Ferien gebunden sind. Die spätesten Sommerferien Deutschlands (Bayern) enden am 13.09.2027 – die besonders günstigen Abfahrten ab Mitte September kann eine Familie mit Schulkind also gar nicht antreten. Real nutzen können den Nebensaison-Kinderpreis vor allem Familien, deren Kinder noch nicht schulpflichtig sind.
Sind das aktuelle Live-Preise?
Nein. Alle Preise haben wir zwischen Ende Juli und dem 07.08.2026 von Hand bei AIDA und Mein Schiff® nachgeschlagen (Abfahrten 2027). Beide Reedereien passen Preise laufend an die Nachfrage an – nutzt die Werte als Orientierung und prüft den Tagespreis direkt bei der Reederei.
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Transparenz: Alle Preise von uns selbst in den offiziellen Buchungsstrecken recherchiert (Stand: Ende Juli bis 07.08.2026, Abfahrten 2027), Testfamilie 2 Erwachsene + Kind (10) + Teenager (17), Kabinenkategorie jeweils in der Tabelle angegeben. Ferientermine laut den Kultusministerien der Länder; die Ferienzeit-Markierung in den Tabellen zeigt, in wie vielen der 16 Bundesländer die komplette Reise in echte Schulferien fällt. Drei der fünf Mein Schiff®-Reisen (alle außer Adria) wurden am 07.08.2026 gezielt nachgemessen, um die Vierer-Preise zu ergänzen – Norwegen und die 7-nächtige Ostsee-Reise waren dabei gegenüber der Erstmessung von Ende Juli centgenau unverändert, bei der 12-nächtigen Ostsee-Reise bewegte sich der Grundpreis minimal (−27 €, beim Teenager-Aufpreis +27 €). Ein gutes Zeichen für die Stabilität der Werte über zwei Wochen. 9 Abfahrten sind dennoch keine repräsentative Stichprobe, sondern gezielte Messungen mit Kontrollterminen – Befunde, die nur an einer Route hängen, sind als solche gekennzeichnet. Keine Live-Daten, keine Garantie – verbindliche Preise gibt es nur direkt bei AIDA bzw. Mein Schiff®. Kojen-Kompass ist ein unabhängiges Vergleichs-Tool und kein offizieller Bestandteil einer der beiden Reedereien.