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Ratgeber · Preise & Buchung

Kreuzfahrt oder Hotelurlaub: Was ist wirklich günstiger?

Von Dustin · Kojen-Kompass

Pro Nacht kostet eine Kreuzfahrt meistens mehr als ein vergleichbarer Hotelurlaub. Aber ist sie deshalb zu teuer für das, was sie bietet? Wir haben mit eigenen Preisdaten und echten Hotelangeboten nachgerechnet, wie groß der Abstand ist und was man dafür bekommt.

Das Wichtigste in 30 Sekunden

  • Gegen ein Vier-Sterne-Hotel mit All Inclusive ist das Schiff pro Nacht in beiden Beispielen meistens teurer. Auf den Kanaren im Winter liegt der Abstand zwischen gut einem Drittel und mehr als dem Doppelten, im Mittelmeer bei den günstigsten Terminen deutlich höher. Im Hochsommer ist er viel kleiner: Gut ein Drittel der Hotels auf Mallorca ist dann günstiger als jede Schiffsreise, die übrigen kosten ähnlich viel oder mehr.
  • Verglichen haben wir nur Preise, in denen bei beiden Seiten Flug und Alles Inklusive stecken. Der Flug verschiebt den Abstand in Euro nicht, weil er beide gleich trifft.
  • Das Schiff ist ein anderes Produkt. Es bringt jeden Tag in einen neuen Hafen, ohne dass ihr einmal Koffer packt.
  • Klimafreundlicher ist die Kreuzfahrt nicht. Pro Urlaubstag liegt sie in den Quellen, die wir gefunden haben, über dem Hotel, und der größte Posten bei beiden ist meist der Flug.

1. Was ein Schiff mit einem Hotel gemeinsam hat

Kreuzfahrtschiffe haben keine Sterne. Wer sie mit einem Hotel vergleichen will, muss selbst einordnen, und das ist hier unsere Einschätzung, keine offizielle Einstufung. Nach dem, was an Bord geboten wird, passen Mein Schiff® und AIDA am ehesten zu einem soliden bis gehobenen Vier-Sterne-Resort. Es gibt mehrere Restaurants und Bars, Pools, einen Spa-Bereich, jeden Abend eine Show und Betreuung für Kinder. Dazu kommt etwas, das kein Resort bieten kann. Das Hotel liegt jeden Morgen woanders.

Nach oben gibt es eine klare Grenze. Wer Fünf-Sterne-Luxus erwartet, mit großen Suiten und sehr viel Personal pro Gast, spielt in einer anderen Preisliga. Diesen Vergleich führen wir hier nicht, er gilt ausdrücklich für das Vier-Sterne-Niveau. Wie sich AIDA und Mein Schiff® untereinander unterscheiden, steht in unserem ausführlichen Vergleich der beiden Reedereien.

Für die Rechnung ist ein Unterschied wichtig. Bei Mein Schiff® ist Premium Alles Inklusive in jedem Tarif enthalten, also Getränke, die meisten Spezialitätenrestaurants, die Saunalandschaft und das Trinkgeld. Der Schiffspreis ist deshalb vergleichbar mit einem Hotel, das All Inclusive anbietet, und nicht mit einem Hotel, in dem es nur Frühstück gibt. AIDA ist im Basispreis günstiger, bei Getränken und Spezialitäten kommt dort aber oft noch etwas dazu, deshalb rechnen wir hier mit Mein Schiff®.

2. Rechenbeispiel Kanaren im Winter

So haben wir gerechnet

  • Gleiche Verpflegung. Alles Inklusive auf beiden Seiten, also kein Hotel mit nur Frühstück.
  • Flug bei beiden dabei. Beim Hotel nehmen wir Pauschalreisen mit Flug, beim Schiff den Preis mit Flug. Den Flugaufschlag liefert unser Katalog nicht selbst. Wir haben ihn je Reise von den Hafenseiten von Mein Schiff® übernommen (Zweitpreis "mit Flug ab", abgerufen vom 21. bis 23.10.2026) und nur Reisen gezählt, bei denen Grundpreis und Hafenseite zusammenpassen. Wie ihr den Flug am Ende bucht, ändert den Abstand in Euro nicht, denn er kommt auf beiden Seiten gleich oben drauf.
  • Gleiche Preisart. Alle Werte sind "ab"-Preise pro Person bei zwei Personen im Zimmer, beim Schiff für die Innenkabine im günstigsten Tarif der jeweiligen Reise, beim Hotel für das Doppelzimmer. "Ab" heißt günstigster Termin. Weihnachten, Silvester und Ferien kosten bei beiden mehr.
  • Datierte Stände. Die Schiffspreise stammen aus unserem Katalog vom 25.10.2026, die Flugaufschläge aus Abrufen vom 21. bis 23.10.2026, die Hotelpreise haben wir am 24.10.2026 abgerufen. Alles sind Momentaufnahmen, keine Buchungsversprechen.

Die Schiffsseite. Für Mein Schiff® haben wir alle Kanaren-Reisen mit sieben Nächten betrachtet, die im gleichen Fenster wie die Hotels abfahren (25.10.2026 bis 24.04.2027, Innenkabine, ab Gran Canaria oder Teneriffa). Von 53 Reisen haben 39 eine saubere Flug-Angabe, nur diese zählen. Mit Flug kosten sie zwischen 189 und 301 € pro Person und Nacht, die Mitte liegt bei 208 €. Auf sieben Nächte gerechnet sind das 1.324 bis 2.109 €, in der Mitte 1.459 €. Die drei teuersten Reisen fahren in den Osterferien. Wie unser Katalog solche Preise führt, erklärt der Artikel Was kostet eine Kreuzfahrt pro Nacht?

Die Hotelseite. Auf den Kanaren haben wir vier Vier-Sterne-Hotels mit All Inclusive gefunden, die als Pauschalreise mit Flug angeboten werden. Der Abflug lag laut Suchformular der Seite im Fenster vom 25.10.2026 bis 24.04.2027, also im Winterhalbjahr.

UnterkunftSterne7 Nächte, ab, pro PersonPro Nacht
allsun Hotel Lucana, Gran Canaria4881 €126 €
TRH Taoro Garden Hotel, Teneriffa4890 €127 €
allsun Hotel Esplendido, Gran Canaria4908 €130 €
Hotel Riu Buenavista, Teneriffa4976 €139 €
Mein Schiff® Kanaren, 39 Reisenentfällt1.324 bis 2.109 €189 bis 301 €

Hotels: Pauschalreise mit Flug und All Inclusive, Preise und Fenster von urlaubsguru.de (die Seite nennt 8 Tage, der Suchparameter steht auf 7 Nächte), Sterne laut ab-ins-blaue.de, jeweils abgerufen am 24.10.2026. Schiff: Katalogpreise vom 25.10.2026 plus Flugaufschlag der Hafenseiten von Mein Schiff (21. bis 23.10.2026). Alle Preise können sich täglich ändern.

Das Ergebnis ist eindeutig. Die Woche im Hotel kostet zwischen 881 und 976 €, auf dem Schiff zwischen 1.324 und 2.109 €. Selbst die günstigste Kanaren-Reise liegt rund 350 € über dem teuersten der vier Hotels, die teuerste gut 1.200 € über dem günstigsten. Der mittlere Schiffspreis liegt bei 1.459 €, die vier Hotels kosten im Schnitt rund 914 €. Das Schiff kostet also ungefähr 60 Prozent mehr.

Dabei lohnt ein Blick auf das, was nicht im Preis steckt. Im Hotel sitzt ihr auf einer Insel. Wer eine zweite sehen will, zahlt Mietwagen, Fähre oder Ausflug extra. Auf dem Schiff sind es mehrere Häfen, dafür kosten die Landausflüge der Reederei ebenfalls extra. Beides kommt zu den Zahlen oben noch dazu, und wer selbst organisiert, zahlt auf beiden Seiten weniger.

3. Rechenbeispiel Mittelmeer mit Mallorca-Hotels

Gleiche Methode, anderes Revier. Die Schiffsseite: Wir haben alle Mittelmeer-Reisen von Mein Schiff® mit sieben Nächten betrachtet, die zwischen dem 26.10.2026 und dem 22.08.2027 ab Palma, Kreta oder Triest starten (Innenkabine), also im Fenster der Hotels. Von 61 Reisen haben 52 eine saubere Flug-Angabe. Mit Flug kosten sie zwischen 153 und 288 € pro Person und Nacht, in der Mitte 236 €. Auf sieben Nächte gerechnet sind das 1.069 bis 2.019 €, in der Mitte 1.649 €.

Die Hotelseite: Für Mallorca zeigt urlaubsguru.de unter "All Inclusive mit Flug und Hotel" Pauschalreisen. Wir haben alle Doppelzimmer-Angebote genommen, bei denen der Angebotslink den Vier-Sterne-Filter trägt, das sind sieben Hotels. Die Seite nennt die Sterne nicht im Text, deshalb gilt die Einstufung "laut Filter". Die Preise gelten für sieben Nächte. Das Abreisefenster reicht laut Angebotslinks vom 26.10.2026 bis zum 22.08.2027, die Suchmaske der Seite zeigt allerdings nur einen Zeitraum bis April 2027.

UnterkunftSterne7 Nächte, ab, pro PersonPro Nacht
allsun Hotel Sumba, Mallorca4 laut Filter598 €85 €
R2 Lago Playa Park, Mallorca4 laut Filter623 €89 €
allsun Hotel Cormoran, Mallorca4 laut Filter627 €90 €
allsun Hotel Kontiki Playa, Mallorca4 laut Filter634 €91 €
Hotel Riu Playa Park, Mallorca4 laut Filter653 €93 €
Globales América, Mallorca4 laut Filter832 €119 €
Hotel Mariant Park, Mallorca4 laut Filter886 €127 €
Mein Schiff® Mittelmeer, 52 Reisenentfällt1.069 bis 2.019 €153 bis 288 €

Hotels: Pauschalreise, All Inclusive, Doppelzimmer, Preise pro Person bei zwei Erwachsenen von urlaubsguru.de, abgerufen am 25.10.2026. Der Seitentitel nennt "mit Flug und Hotel", bei zwei der Hotels steht "Zug zum Flug". Die Karten zeigen 8 Tage, der Suchparameter steht auf 7 Nächte. Appartement- und Studio-Angebote haben wir weggelassen. Schiff: Katalogpreise vom 25.10.2026 plus Flugaufschlag der Hafenseiten von Mein Schiff (21. bis 23.10.2026), Abfahrten vom 26.10.2026 bis 22.08.2027.

Der Abstand ist deutlich. Die Woche im Hotel kostet zwischen 598 und 886 €, auf dem Schiff zwischen 1.069 und 2.019 €. Die günstigste Mittelmeer-Reise liegt rund 180 € über dem teuersten der sieben Hotels, die teuerste rund 1.400 € über dem günstigsten. Der mittlere Schiffspreis liegt bei 1.649 €, die sieben Hotels kosten im Schnitt rund 690 €. Das Schiff kostet in der Mitte also gut das Doppelte. Dazu gehört eine ehrliche Einschränkung. Hotels auf Mallorca unterscheiden sich stark nach Lage und Ausstattung, die sieben sind Beispiele und kein Marktdurchschnitt.

Und noch etwas sagen wir offen. Die sieben Hotels aus der Tabelle sind "ab"-Preise für den günstigsten Termin im Fenster, und der liegt vermutlich nicht im Juli oder August. Deshalb haben wir für die Hauptferienzeit extra nachgesehen.

Hochsommer 2027: Beim Schiff gibt es 16 Reisen mit sieben Nächten vom 1. Juli bis 22. August 2027. Sie kosten mit Flug 1.599 bis 1.869 €, in der Mitte 1.704 €, also kaum mehr als im restlichen Fenster (Mitte 1.649 €). Für die Hotels haben wir bei Check24 gesucht: Abflug Köln/Bonn oder Düsseldorf, Abreise ab dem 1. Juli, Rückreise bis zum 31. August 2027, sieben Tage, zwei Erwachsene, All Inclusive, mindestens vier Sterne, Flug und Unterkunft. Check24 nennt den Preis für zwei Personen, in der Tabelle steht die Hälfte. Wir haben alle Doppelzimmer-Angebote genommen, die in der Liste sichtbar waren: die drei günstigsten, die bestbewerteten und sieben aus dem unteren Mittelfeld der Preisliste (Seite 4 bei aufsteigendem Preis) und drei von Seite 7 (Platz 61 bis 70).

UnterkunftOrtSterne7 Tage, pro Person
Hotel Mariant ParkS'Illot4733 €
Caprice Sa Coma ParkSa Coma4769 €
Globales Palmanova PalacePalma Nova4774 €
Hotel Riu Playa ParkPlaya de Palma4986 €
allsun Hotel Bella PagueraPaguera41.065 €
Hipotels SaidCala Millor41.065 €
Universal Hotel Castell RoyalCanyamel41.067 €
allsun Hotel BorneoCala Millor41.072 €
allsun Hotel Eden AlcúdiaPlaya de Muro41.072 €
Alua CalviaMagaluf41.076 €
allsun Hotel CormoranPaguera41.078 €
Iberostar Waves CristinaPlaya de Palma41.084 €
Hipotels Cala Millor ParkCala Millor41.136 €
The Sea Hotel by GrupotelCan Picafort41.303 €
Iberostar Selection Albufera PlayaPlaya de Muro41.686 €
Iberostar Waves Playa de MuroPlaya de Muro41.737 €
Zoëtry MallorcaLlucmajor51.978 €
Iberostar Selection Albufera ParkPlaya de Muro41.988 €
Secrets Mallorca Villamil Resort & SpaPaguera52.125 €
Mein Schiff® Mittelmeer, 16 Reisenab Palma, Kreta, Triestentfällt1.599 bis 1.869 €

Hotels: Check24 Urlaub, All Inclusive, mindestens vier Sterne, Preis für zwei Personen geteilt durch zwei, abgerufen am 25.10.2026. Durchgestrichene Preise haben wir nicht verwendet. Angebote mit Appartement, Studio, Bungalow oder Suite statt Doppelzimmer haben wir weggelassen. Schiff: Katalogpreise vom 25.10.2026 plus Flugaufschlag der Hafenseiten von Mein Schiff (21. bis 23.10.2026), Abfahrten vom 1. Juli bis 22. August 2027.

Im Hochsommer ist der Abstand viel kleiner als im restlichen Jahr, und er hängt stark vom Hotel ab. Check24 listet für diese Suche 158 Hotels. Nach Preis sortiert zeigt Seite 1 Angebote ab 733 € pro Person, auf Seite 4 liegen die Hotels bei rund 1.070 €. Ab Seite 7 (Platz 61 bis 70) kostet die Woche 1.621 bis 2.125 € pro Person, und das liegt mitten in oder über den Schiffspreisen von 1.599 bis 1.869 €. Rund 60 der 158 Hotels, also gut ein Drittel, sind demnach günstiger als die günstigste Schiffsreise. Alle übrigen kosten ähnlich viel oder mehr. Das teuerste Angebot der Liste liegt laut Preisregler bei 6.704 € für zwei Personen, also 3.352 € pro Person. Die Rangliste enthält auch Studios, Suiten und Aparthotels, in der Tabelle stehen nur Doppelzimmer. Einen Durchschnitt rechnen wir bewusst nicht aus, weil unsere Tabelle aus dem unteren Bereich der Liste mehr Hotels zeigt als aus dem oberen. Außerdem nennt Check24 "7 Tage", beim Schiff rechnen wir sieben Nächte, und die Hotelpreise gelten für den jeweils günstigsten Termin im Sommer, die Schiffspreise für feste Abfahrten.

4. Was das Hotel besser kann und was das Schiff

Die Zahlen sagen, was es kostet. Ob es das wert ist, hängt davon ab, was ihr vom Urlaub wollt. Beide Seiten haben echte Stärken. Ob ihr euch an Bord auch anders erholt als im Hotel, haben wir im Artikel Erholt sich der Körper auf einer Kreuzfahrt wirklich anders? anhand der Studienlage geprüft.

Das kann das Hotel besser

  • Mehr Platz fürs Geld. Eine Balkonkabine der Klassik-Klasse von Mein Schiff® misst rund 22 bis 24 m² inklusive Balkon, bei AIDA in der Sphinx-Klasse sind es rund 17 bis 23 m². Ein Doppelzimmer im Resort ist meist größer, Familienzimmer und Suiten sind es erst recht.
  • Kommen und gehen, wann ihr wollt. Kein Landgang nach Fahrplan, keine feste Rückkehrzeit, keine Sorge, das Schiff zu verpassen.
  • Kein Seetag. Auf vielen Routen gehören Tage auf See dazu. Im Hotel ist jeder Tag ein Tag am Ziel.
  • Das Land erleben ohne Ausflugsaufschlag. Wer im Hotel wohnt, geht einfach los. An Bord kosten die Ausflüge der Reederei extra, bei Mein Schiff® je nach Tarif mit 10 oder 20 Prozent Rabatt.

Das kann das Schiff besser

  • Jeden Morgen ein neues Ziel, ohne Kofferpacken. Ihr packt einmal aus und seht in einer Woche mehrere Häfen. Mit einem Hotel pro Ort ginge das nur mit Umzügen.
  • Planbare Gesamtkosten. Bei Mein Schiff® stecken Getränke, die meisten Spezialitätenrestaurants, die Saunalandschaft und das Trinkgeld im Preis. Was darüber hinaus anfällt, sind vor allem Landausflüge, und die lassen sich vorher einplanen.
  • Abendprogramm und Kinderbetreuung gehören dazu. Show, Livemusik und Kinderprogramm sind Teil des Angebots an Bord.
  • Die Anreise zum nächsten Ziel im Schlaf. Das nächste Ziel erreicht ihr über Nacht. Im Hotel kostet jeder Ortswechsel Zeit und meistens Geld.

Was in keiner Tabelle steht

Ein persönliches Wort von mir, nach sieben Reisen. Wir Kölner reden gern vom Gefühl, und genau da liegt für mich der Unterschied. Ich habe noch nie ein Hotel mit dem Gefühl betreten, mit dem ich ein Schiff betrete. Die Fahrt durch die norwegischen Fjorde, die Einfahrt in den Hafen von Valletta auf Malta, das kann kein Hotel der Welt bieten, und für mich ist es unbezahlbar.

Deshalb hat die Kreuzfahrt bei Preis und Leistung für mich persönlich die Nase vorn, trotz der Zahlen weiter oben. Das ist meine Meinung als Kreuzfahrer, keine Rechnung. Die Tabellen davor gehören euch.

5. Und das Klima?

Eine Kreuzfahrt ist nicht grüner als ein Hotelurlaub, und das behaupten wir auch nicht. Beide Urlaubsformen haben einen Fußabdruck. Bei Zielen, die man nur per Flug erreicht, ist der Flug für beide oft der größte Posten. Das Umweltbundesamt nennt für eine siebentägige Kanaren-Rundfahrt rund 0,95 Tonnen CO2-Äquivalente pro Person, die Flüge kommen noch dazu. Für den Flug auf die Kanaren und zurück nennt es rund 1,2 Tonnen pro Person. Im Einzelfall können die Werte laut Umweltbundesamt deutlich abweichen.

PostenWert pro PersonQuelle
Kreuzfahrt, 7 Tage Kanaren, ohne Flugrund 0,95 t, umgerechnet etwa 136 kg pro TagUmweltbundesamt
Flug Kanaren hin und zurückrund 1,2 tUmweltbundesamt
Kreuzfahrt, nur an Bordrund 58 bis 60 kg pro Tag (Flottenwerte beider Reedereien, 2018), mit Treibstoff-Vorkette rund 73 kggoClimate, nach Angaben der Reedereien
Hotelübernachtung, ohne Anreise22,1 kg (Deutschland, Sommer), 10,7 kg (Frankreich), 10,8 kg (Skandinavien)ifeu-Studie 2020

Die Werte sind nicht Punkt für Punkt vergleichbar. Die Hotelwerte stammen aus anderen Ländern als den Kanaren, die Schiffswerte aus Reedereiangaben und einem Wert des Umweltbundesamts. Sie zeigen die Größenordnung.

Pro Urlaubstag liegt das Schiff mit rund 58 bis 136 kg deutlich über den 11 bis 22 kg einer Hotelnacht. Auch die Rechnung von goClimate geht in diese Richtung. Dort kommt eine Mallorca-Pauschalwoche mit Flug und Hotel auf 231 kg, eine Kreuzfahrtwoche auf rund 420 kg.

Es gibt aber auch Dinge, die das Schiff besser machen kann. Abfahrten ab Hamburg, Kiel oder Bremerhaven sparen den Flug komplett, und der ist bei vielen Reisen der größte Einzelposten. Welche Reisen das betrifft, zeigt unser Überblick zu den deutschen Abfahrtshäfen. Neue Schiffe mit Flüssiggas, darunter AIDAnova und AIDAcosma sowie der Mein Schiff Relax und der Mein Schiff Flow, und Landstrom im Hafen verbessern die Bilanz etwas. Die Reedereien nennen für Flüssiggas bis zu rund 20 Prozent weniger CO2 als bei Schiffsdiesel, unabhängige Studien sehen höchstens etwa 12 Prozent und warnen vor Methan, das unverbrannt entweicht. Die Einzelheiten stehen im Abschnitt Nachhaltigkeit unseres Reederei-Vergleichs.

Wer vor allem das Klima im Blick hat, spart am meisten, wenn er weniger fliegt. Ein Hotelurlaub ohne Flug liegt in den Zahlen oben am niedrigsten. Und wer trotzdem Kreuzfahrt will, findet die kleinste Bilanz bei einer Reise ab deutschem Hafen.

6. Unser ehrliches Fazit

Damit ihr meine Perspektive kennt. Ich war auf sieben AIDA-Reisen unterwegs und kenne das Leben an Bord von dort. Auf einem Mein Schiff® war ich noch nicht. Die Zahlen zu Mein Schiff® in diesem Artikel stammen aus unserem Katalog und den Hafenseiten der Reederei, nicht aus eigener Bordpraxis.

Auf die Frage, ob eine Kreuzfahrt teurer ist, lautet die Antwort in beiden Beispielen meistens ja. Wer nur Sonne, Strand und gutes Essen will, wohnt im Hotel günstiger, auf den Kanaren grob 60 Prozent, im Mittelmeer bei den günstigsten Terminen deutlich mehr. Im Hochsommer schrumpft der Abstand, dann kommt es stark auf das Hotel an. Das Schiff verkauft etwas anderes, nämlich wechselnde Ziele ohne Kofferpacken und Kosten, die sich vorher gut planen lassen. Ob euch das den Aufpreis wert ist, entscheidet, wie viel Hafen ihr in einer Woche sehen wollt.

Aus den Zahlen ergibt sich eine einfache Faustregel. Wenn ihr an einem Ort zur Ruhe kommen wollt und das Budget knapp ist, nehmt das Hotel. Wenn ihr mehrere Orte sehen wollt, mit Kindern ein Programm am Tag und am Abend braucht oder die Gesamtkosten gern vorher kennt, ist das Schiff die passendere Wahl. Rechnet in jedem Fall pro Nacht und mit gleicher Leistung, so wie hier.

Wer es für die eigene Wunschreise nachrechnen will, findet die aktuellen Kanaren-Reisen auf der Seite von Mein Schiff® ★ Anzeige. Mit ★ markierte Links sind Affiliate-Links. Wenn ihr darüber bucht, erhalten wir gegebenenfalls eine Provision, für euch entstehen dadurch keine zusätzlichen Kosten.

Quellen und Stand

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Alle Angaben nach bestem Wissen recherchiert (Stand: 25.10.2026). Preise, Tarife und Umweltwerte können sich ändern, bitte im Zweifel direkt beim Anbieter gegenchecken. Kojen-Kompass ist ein unabhängiges Vergleichs-Tool für AIDA- und Mein-Schiff-Kreuzfahrten und kein offizieller Bestandteil einer der beiden Reedereien.