Ratgeber · Schiffsklassen & Kabinen
AIDA Evolution: Der große Umbau der Sphinx-Klasse im Überblick
Neue Restaurants, neue Bars, modernisierte Kabinen und sechs zusätzliche Suiten pro Schiff: AIDA Evolution ist das größte Umbauprogramm der AIDA-Geschichte. Ein Überblick, was sich wirklich ändert, und warum nicht jedes Schiff am Ende gleich aussieht.
Was ist AIDA Evolution eigentlich?
AIDA Evolution ist das bislang größte Flottenerneuerungsprogramm in der Geschichte der Reederei. Seit Frühjahr 2025 lässt AIDA alle sieben Schiffe der Sphinx-Klasse modernisieren, die seit 2025 offiziell AIDAselection heißt, unter Kreuzfahrern aber weiterhin meist unter dem alten Namen läuft. Jedes Schiff verbringt dafür rund sieben Wochen in der französischen Werft Chantier Naval de Marseille. AIDA selbst nennt eine Größenordnung von knapp 100 Millionen Euro pro Schiff für Design, Komfort und Technik. Allein an neuen Teppichböden kommen flottenweit rund 45.000 Quadratmeter zusammen.
Welches Schiff wann dran ist
Der Umbau läuft in zwei Runden. Zuerst die drei kleineren Sphinx-1-Schiffe, dann die vier größeren Sphinx-2-Schiffe:
Runde 1 · fertig seit Frühling 2026
AIDAdiva (zuerst), AIDAluna, AIDAbella.
Runde 2 · bis 2028
AIDAblu, AIDAsol, AIDAmar (November 2026), AIDAstella.
Kabinen und Suiten: sechs neue Suiten pro Schiff
Alle Kabinen bekommen ein komplettes Facelift, neue Farben, neue Teppiche, neue Möbel. Am Heck legt AIDA auf Deck 6, 7 und 8 jeweils zwei Balkonkabinen zu einer neuen Suite mit privatem Sonnendeck zusammen, macht sechs neue Suiten pro Schiff für zwölf verschwundene Balkonkabinen. Deck 6 und 7 werden zu Suiten der Kategorie SC, Deck 8 zur Premium-Suite SB, jeweils für bis zu vier Gäste, mit getrenntem Wohn- und Schlafbereich und zwei Bädern. Damit gibt es künftig sowohl am Bug als auch am Heck nur noch Suiten, keine Balkonkabinen mehr.
Genau diese Logik steckt übrigens auch hinter einer Geschichte, die wir in einem eigenen Artikel ausführlich erzählen: Am Bug der AIDAdiva wurde aus demselben Grund der bisherige, für alle zugängliche FKK-Bereich zum reinen Suiten-Sky-Deck, was ein Ehepaar vor Gericht brachte.
→ Die ganze Sky-Deck-Geschichte samt Gerichtsurteil steht im Artikel Patiodeck & AIDA Lounge.
Was sich an Bord wirklich ändert
Hier geht es Deck für Deck durch das, was sich an Bord verändert. Die Sphinx-Klasse kennen wir von zwei eigenen Fahrten, die umgebauten Schiffe haben wir aber noch nicht selbst erlebt. Die Beschreibung stützt sich deshalb auf AIDAs Angaben und auf Berichte über die ersten fertigen Schiffe. Wo ich eine eigene Meinung habe, sage ich es dazu.
Theatrium und Deck 9: mehr Wohnzimmer-Gefühl
Das zentrale Theatrium bekommt neue Technik, komplett neue Holzböden und in den vorderen Reihen erstmals Sitzbänke mit Rückenlehne. Auf Deck 9 zieht direkt am Theatrium eine neue Tapas-Bar ein, das Essen dort ist im Bordpreis inklusive. Weiter hinten am Heck liegt das Markt Restaurant, auch dort gibt es neue Böden und neue Möbel, am Konzept als Buffetrestaurant ändert sich aber nichts.
Deck 10: Yacht Club, Alm-Hütte und French Kiss Bar
Am Heck von Deck 10 liegt weiterhin der Yacht Club, größtenteils drinnen. Sein Außenbereich bekommt jetzt ein neues Dach und, von anderen AIDA-Schiffen wie Prima oder Nova bekannt, erstmals eine eigene Lanai Bar, tagsüber zum Essen draußen, abends als Treffpunkt an der Bar. Von dort führt der Weg nach vorne an der Alm-Hütte vorbei, dem bayerischen Konzept mit Bedienung, das auf anderen AIDA-Schiffen als Brauhaus bekannt ist, samt Alm Burger, weiter durch die Vinothek. Im Bereich des Theatriums hat sich das Casino verkleinert und ist auf die andere Seite gerückt, an seiner alten Stelle liegt jetzt die neue French Kiss Bar & Bistro mit französischen Spezialitäten. Ganz vorne bleibt die sternförmige AIDA Bar mit Bühne und abendlicher Live-Musik, und in der Panorama Lounge kommt mit der neuen Panorama Bar erstmals eine eigene Bar mit Blick nach vorne dazu. Insgesamt soll es auf dem gesamten Schiff rund ein Viertel mehr Platz an Bars und Sitzmöglichkeiten geben als vorher.
Deck 11: Genießer-Meile am Pool
Am Theatrium auf Deck 11 kommt eine Eisbar dazu, gegen Aufpreis. Von dort geht es raus aufs untere Pooldeck mit großem Pool und einer großen Bühne. Die neue Genießer-Meile am Heck reiht Best Pizza @ Sea mit Bedienung, das kleine asiatische East Fusion mit integrierter Tokyo Bar und das French-Kiss-Restaurant aneinander, Letzteres mit Frühstück und Abendessen sowie Außenbereich mit Blick auf das Dach der Lanai Bar. Direkt daneben liegt weiterhin das Rossini, klassisch als Gourmet-Restaurant, tagsüber jetzt zusätzlich als Lounge für Suiten-Gäste nutzbar. Die Beach Bar, der Raucherbereich an Deck, hat jetzt eine Klimaanlage und einen Rauchabzug bekommen. Vor dem Fitnessbereich Body & Soul mit Kursraum liegt die Time Out Bar, dort hat sich am wenigsten verändert.
Dass AIDA das French Kiss gleich in zwei Varianten einbaut, als Bar mit Bistro auf Deck 10 und als Restaurant auf Deck 11, gefällt mir persönlich besonders gut.
Zurück auf Deck 10: Café de Mare und Buffalo Steak House unverändert
Nahe des Theatriums liegt weiterhin das Café de Mare mit Starbucks-Kaffee, auch mit Getränkepaket gegen Aufpreis, direkt daneben der Zugang zum Buffalo Steak House, ebenfalls gegen Aufpreis und im Kern unverändert.
Deck 12 und Sky Deck: Spa, Pools und der neue Suiten-Außenbereich
Das Body & Soul Spa (gegen Aufpreis) hat einen neu gestalteten Eingangsbereich, erneuerte Whirlpools und Möbel, der Saunabereich bleibt, einen Friseur gibt es ebenfalls, dazu kommen die Wellness-Suiten mit eigener Sauna und Whirlpool-Badewanne. Im oberen Außenbereich sind Poolbar, Liegen und Böden neu, dazu kommt ein weiterer Pool sowie eine flache Wasserfläche rund um die Kuppel des Theatriums. Ganz oben liegt das neue Sky Deck, der exklusive Suiten-Außenbereich mit Whirlpool und hochwertigen Möbeln, direkt daneben, deutlich kleiner, der neue, für alle zugängliche FKK-Bereich.
Nachtleben und Familie
Aus der bisherigen Anytime Bar wird der Ocean Club, neu gestaltet mit neuen Sitzmöglichkeiten, dahinter führt der sogenannte Zeittunnel zum Spielautomatenbereich.
Ganz oben am Sportdeck kommt ein neuer Fun Park mit Kletter- und Rutschmöglichkeiten dazu.
Der ohnehin schon beliebte Kids Club für 3- bis 11-Jährige, auf Deck 5 am Heck, mit seinem großzügigen Außenbereich, Kinderpool und der Wasserrutsche, wurde ebenfalls neu gestaltet, mit neuen Teppichböden innen und draußen mit einem Bodenbelag, der einen Sturz spürbar sanfter abfedert als vorher.
Mit meiner kleinen Tochter freue ich mich auf den neu gestalteten Kids Club und den Fun Park. Sie wird es lieben.
Insgesamt wirkt die Farbgebung an Bord etwas gedeckter als beim alten Sphinx-Design, auf den ersten Blick erkennt man AIDA aber weiterhin sofort wieder.
Nicht jedes Schiff kommt gleich aus dem Umbau
Was auf AIDAdiva, AIDAluna und AIDAbella gilt, überträgt sich nicht eins zu eins auf die zweite Umbaurunde. AIDAblu, AIDAsol, AIDAmar und AIDAstella bekommen kein French-Kiss-Bedienrestaurant. An dieser Stelle auf Deck 11 ist stattdessen das Beach House mit sommerlicher Crossover-Küche angekündigt, dazu kommt neu ein Mediterranea-Buffetrestaurant. Für welche Schiffe das Beach House genau kommt, sagt AIDA nicht eindeutig. Auf der eigenen Evolution-Seite schreibt die Reederei lediglich, es feiere bald auf einigen Selection Schiffen Premiere, und nennt keine Namen. Nach einer Aussage von AIDAs Marketingchef Alexander Ewig, die das Fachportal cruisetricks.de im März wiedergab, steht es zunächst für die AIDAmar fest, bei den übrigen drei Schiffen war es offen.
Das Beach House ist mein neues Lieblingskonzept an Bord. Bislang gibt es dieses Konzept nur auf der AIDAcosma, und dort habe ich es wirklich gefeiert.
→ Wie uns das Beach House gefallen hat, steht im Schiffsprofil der AIDAcosma.
Beim Kids Club unterscheiden sich die beiden Runden ebenfalls in einem Detail. Auf der ersten Runde ziert ein Krake das Außendeck-Spielelement, auf der zweiten Runde ein U-Boot.
Zur Einordnung: Details können sich von Schiff zu Schiff und bis zum Abschluss des gesamten Programms 2028 noch ändern.
Häufige Fragen
Was ist AIDA Evolution?
Das bislang größte Flottenerneuerungsprogramm von AIDA Cruises, seit Frühjahr 2025 für alle sieben Sphinx-Klasse-Schiffe.
Welche AIDA-Schiffe sind betroffen?
AIDAdiva, AIDAluna und AIDAbella (Runde 1, fertig seit Frühling 2026) sowie AIDAblu, AIDAsol, AIDAmar und AIDAstella (Runde 2, bis 2028).
Was ändert sich bei den Kabinen?
Alle Kabinen werden modernisiert, am Heck entstehen aus zwölf Balkonkabinen sechs neue Suiten mit privatem Sonnendeck.
Bekommen alle Schiffe das Beach House?
Das ist nicht eindeutig. AIDA schreibt, das Beach House komme bald auf einigen Selection Schiffen, und nennt keine Namen. Fest ist es nach einer Aussage von AIDAs Marketingchef zunächst nur für die AIDAmar, bei AIDAblu, AIDAsol und AIDAstella war es offen.
Was kostet der Umbau pro Schiff?
AIDA selbst nennt eine Größenordnung von knapp 100 Millionen Euro pro Schiff.
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Kojen-Kompass ist ein unabhängiges Vergleichs-Tool für AIDA- und Mein-Schiff-Kreuzfahrten und kein offizieller Bestandteil einer der beiden Reedereien. Angaben laut AIDA Cruises und eigener Recherche, Stand Oktober 2026, Änderungen im Zuge des laufenden Evolution-Programms bis 2028 vorbehalten.