Ratgeber · Schiffe & Klassen
AIDA Schiffsklassen und Mein-Schiff-Klassen erklärt: Sphinx, Hyperion, Helios, InTUItion
"AIDAperla" oder "Mein Schiff 6" sagt den wenigsten etwas. Die Schiffsklasse dahinter verrät viel mehr darüber, was euch an Bord erwartet, und bleibt stabil, auch wenn Reedereien Schiffe saisonal auf andere Routen setzen.
Reedereien setzen ihre Schiffe nicht dauerhaft auf eine Route, ein Schiff, das diesen Sommer die Ostsee befährt, kann nächstes Jahr im Mittelmeer unterwegs sein. Was sich dabei nicht ändert, ist die Schiffsklasse: eine Gruppe baugleicher oder sehr ähnlicher Schiffe mit demselben Bordkonzept, derselben Größe und denselben Restaurants. Wer die Klasse kennt, weiß, was ihn erwartet, unabhängig davon, welches Einzelschiff gerade die gewünschte Route fährt.
Die drei AIDA-Klassen
Sphinx-Klasse
KompaktAIDAdiva, AIDAbella, AIDAluna, AIDAblu, AIDAsol, AIDAmar, AIDAstella · ca. 2.050–2.200 Gäste · 6–8 Restaurants
Die kompaktesten und günstigsten AIDA-Schiffe, mit familiärem Clubschiff-Charakter und viel Flexibilität für Nischenrouten. Wird 2025–2028 im Zuge von "AIDA Evolution" schrittweise modernisiert, nicht alle Schiffe der Klasse sind aktuell schon auf dem neuesten Stand.
Hyperion-Klasse
MittelAIDAprima, AIDAperla · ca. 3.250–3.300 Gäste · ~13 Restaurants
Beach Club mit Glasdach, "Four Elements"-Aktivbereich und ein deutlich breiteres Gastronomie-Angebot als die Sphinx-Klasse. Fahren ganzjährig ab Hamburg oder Kiel, ganz ohne Fluganreise. Beide Schiffe werden im Rahmen von AIDA Evolution umgebaut, die AIDAperla 2027 und die AIDAprima 2028. Mehr dazu im Umbau-Artikel.
Helios-Klasse
GroßAIDAnova, AIDAcosma · ca. 5.200–6.880 Gäste · bis zu 17 Restaurants
Die größten AIDA-Schiffe: größter Aquapark, größter Kids Club der Flotte, LNG-Antrieb und ein dreistöckiges Theatrium mit täglichen Shows. Ideal für Familien, die viel Programm wollen. Mehr im AIDAcosma-Schiffsprofil.
Sphinx-Klasse (7 Schiffe, Baujahre 2007–2013)
Offiziellen Deckplan der AIDAsol ansehen ★
| Schiff | Baujahr | Werft | Passagiere (max.) | Tonnage (BRZ) | Länge |
|---|---|---|---|---|---|
| AIDAdiva | 2007 | Meyer Werft, Papenburg | 2.050 | 69.203 | 251,89 m |
| AIDAbella | 2008 | Meyer Werft, Papenburg | 2.050 | 69.203 | 251,89 m |
| AIDAluna | 2009 | Meyer Werft, Papenburg | 2.050 | 69.203 | 251,89 m |
| AIDAblu | 2010 | Meyer Werft, Papenburg | 2.053 | 71.304 | 253,33 m |
| AIDAsol | 2011 | Meyer Werft, Papenburg | 2.194 | 71.304 | 253,33 m |
| AIDAmar | 2012 | Meyer Werft, Papenburg | 2.194 | 71.304 | 253,33 m |
| AIDAstella | 2013 | Meyer Werft, Papenburg | 2.194 | 71.304 | 253,33 m |
Hyperion-Klasse (2 Schiffe, Baujahre 2016–2017)
Offiziellen Deckplan der AIDAprima ansehen ★
| Schiff | Baujahr | Werft | Passagiere (max.) | Tonnage (BRZ) | Länge |
|---|---|---|---|---|---|
| AIDAprima | 2016 | Mitsubishi Heavy Industries, Nagasaki | 3.250 | 125.572 | 299,95 m |
| AIDAperla | 2017 | Mitsubishi Heavy Industries, Nagasaki | 3.250 | 125.572 | 299,95 m |
Helios-Klasse (2 Schiffe, Baujahre 2018–2022)
Offiziellen Deckplan der AIDAcosma ansehen ★
| Schiff | Baujahr | Werft | Passagiere (max.) | Tonnage (BRZ) | Länge |
|---|---|---|---|---|---|
| AIDAnova | 2018 | Meyer Werft, Papenburg | 5.252 | 183.900 | 337,00 m |
| AIDAcosma | 2022 | Meyer Werft, Papenburg | 5.252 | 183.900 | 337,00 m |
Die drei Mein-Schiff-Klassen
Klassik-Klasse
KompaktMein Schiff 3, 4, 5, 6 · ca. 2.500–2.534 Gäste · 8–10 Restaurants
Baugleiche, kompaktere Schiffe mit Premium Alles Inklusive wie auf der gesamten Flotte. Verpflegung, Getränke und Trinkgeld sind bereits im Reisepreis enthalten.
Neue Klasse
MittelMein Schiff 1, 2, 7 · ca. 2.894 Gäste · ~12 Restaurants
Größer als die Klassik-Klasse, mit erweitertem Restaurant- und Kabinenangebot sowie großzügigeren Sport- und Fitnessbereichen.
InTUItion-Klasse
GroßMein Schiff Relax, Mein Schiff Flow · ca. 3.984 Gäste · ~14 Restaurants
Die neueste und größte Mein-Schiff-Klasse: LNG-Antrieb, Kryotherapie-Kältekammer, Starlink-WLAN und das umfangreichste Wellness- und Entertainment-Angebot der Flotte. Mehr im Mein-Schiff-Relax-Profil.
Klassik-Klasse (4 Schiffe, Baujahre 2014–2017)
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| Schiff | Baujahr | Werft | Passagiere (max.) | Tonnage (BRZ) | Länge |
|---|---|---|---|---|---|
| Mein Schiff 3 | 2014 | Meyer Turku, Finnland | 2.506 | 99.526 | 293,3 m |
| Mein Schiff 4 | 2015 | Meyer Turku, Finnland | 2.506 | 99.526 | 293,2 m |
| Mein Schiff 5 | 2016 | Meyer Turku, Finnland | 2.534 | 98.785 | 295,26 m |
| Mein Schiff 6 | 2017 | Meyer Turku, Finnland | 2.534 | 98.811 | 295,26 m |
Neue Klasse (3 Schiffe, Baujahre 2018–2024)
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| Schiff | Baujahr | Werft | Passagiere (max.) | Tonnage (BRZ) | Länge |
|---|---|---|---|---|---|
| Mein Schiff 1 | 2018 | Meyer Turku, Finnland | 2.894 | – | 316 m |
| Mein Schiff 2 | 2019 | Meyer Turku, Finnland | 2.894 | – | 316 m |
| Mein Schiff 7 | 2024 | Meyer Turku, Finnland | 2.896 | 111.500 | 316 m |
InTUItion-Klasse (2 Schiffe, Baujahre 2025–2026)
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| Schiff | Baujahr | Werft | Passagiere (max.) | Tonnage (BRZ) | Länge |
|---|---|---|---|---|---|
| Mein Schiff Relax | 2025 | Fincantieri, Monfalcone | 3.984 | 158.640 | 333 m |
| Mein Schiff Flow | 2026 | Fincantieri, Monfalcone | 3.984 | – | 333 m |
Quellen: AIDA-Werftdaten (Baujahr, Länge, Kabinenzahl) direkt von aida.de, stichprobenartig geprüft an der AIDAcosma-Schiffsseite (Länge 337 m, 2.732 Kabinen, Indienststellung 2022, amtlich bestätigt). AIDA nennt auf den eigenen Seiten keine Passagiermaxima oder Tonnage; diese beiden Spalten stammen aus kreuzfahrtlupe.de (Stand Juni 2026), gegengeprüft gegen mehrere weitere unabhängige Quellen. Mein-Schiff®-Kapazitäten und Taufdaten direkt von meinschiff.com/flotte (offizielle Reedereiangabe). Tonnage und exaktes Indienststellungsjahr bei Mein Schiff® aus der deutschen Wikipedia sowie kreuzfahrtlupe.de als Zweitquelle (Stand jeweils September 2026). Bei der Mein Schiff Relax weichen Quellen zwischen 157.651 und 160.000 BRZ leicht voneinander ab, wir verwenden 158.640 BRZ, den von TUI Cruises bei Indienststellung selbst kommunizierten Wert. Für die Mein Schiff 1, die Mein Schiff 2 und die Mein Schiff Flow ließ sich keine eigenständig bestätigte Tonnage finden, die Zelle bleibt bewusst leer statt eine unsichere Zahl vom Schwesterschiff zu übernehmen. Stand der gesamten Tabelle: September 2026.
Was heißt das für eure Auswahl?
Größe allein sagt nicht alles, die größten Schiffe beider Reedereien (Helios bei AIDA, InTUItion bei Mein Schiff) haben trotz ähnlicher Passagierzahl ein komplett unterschiedliches Bordkonzept, weil AIDA und Mein Schiff grundverschiedene Philosophien verfolgen. Wer eine ruhige, kompakte Reise sucht, ist mit der Sphinx- oder Klassik-Klasse meist besser bedient als mit einem der Großschiffe, unabhängig davon, welche der beiden Reedereien es am Ende wird.
Häufige Fragen zu den Schiffsklassen
Welche Schiffsklassen hat AIDA?
AIDA hat aktuell drei aktive Schiffsklassen: die Sphinx-Klasse (sieben Schiffe, Baujahre 2007–2013, 2.050–2.194 Passagiere), die Hyperion-Klasse (AIDAprima und AIDAperla, 2016/2017, je 3.250 Passagiere) und die Helios-Klasse (AIDAnova und AIDAcosma, 2018/2022, je bis zu 5.252 Passagiere).
Zu welcher Klasse gehört AIDAnova bzw. AIDAcosma?
Beide gehören zur Helios-Klasse, den beiden größten und neuesten AIDA-Schiffen: 337 m lang, 183.900 BRZ, bis zu 5.252 Passagiere. AIDAnova kam 2018 in Dienst, AIDAcosma 2022.
Welche Klasse ist die Mein Schiff Relax?
Die Mein Schiff Relax gehört zur InTUItion-Klasse, zusammen mit ihrem Schwesterschiff, der Mein Schiff Flow. Beide sind 333 m lang, bieten Platz für bis zu 3.984 Passagiere und wurden bei Fincantieri in Monfalcone gebaut, die Mein Schiff Relax kam 2025 in Dienst, die Mein Schiff Flow 2026.
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Kojen-Kompass ist ein unabhängiges Vergleichs-Tool für AIDA- und Mein-Schiff-Kreuzfahrten und kein offizieller Bestandteil einer der beiden Reedereien.